top of page

Friction Compensation in Industrial Robotics and Servo Control
摩擦補償
摩擦補償(Friction Compensation)とは、ロボット関節や駆動系に発生する摩擦力をあらかじめモデル化し、それを打ち消す補正トルクを加える制御技術です。
摩擦は低速域や微小動作時に特に影響が大きく、位置決め精度や滑らかさを低下させる要因となります。
■摩擦の種類
ロボット制御で考慮される摩擦には以下があります。
クーロン摩擦(一定抵抗)
粘性摩擦(速度比例)
静止摩擦(スティックスリップ)
Stribeck効果
特に静止摩擦は微動制御に悪影響を及ぼします。
■ロボット制御への影響
摩擦補償を行わない場合、
低速振動(チャタリング)
位置決め誤差
微小動作の不安定化
トルク指令の過大化
が発生します。
精密組立や力制御では顕著に影響します。
■制御方式
摩擦補償は以下の手法で行われます。
摩擦モデル推定
フィードフォワード補償
適応制御
オンラインパラメータ同定
高精度化には実機データに基づくチューニングが不可欠です。
■重力補償との違い
重力補償→ 姿勢依存の重力トルク補正
摩擦補償→ 速度依存・静止抵抗補正
両者はダイナミクス補償の重要要素です。
■設計時の重要ポイント(プロ視点)
検討すべき要素は以下です。
減速機特性
温度変化影響
経年劣化
潤滑状態
サンプリング周期
特に重要なのは、低速域での摩擦特性把握と定期再調整です。
摩擦特性は時間とともに変化します。
■協働ロボットでの重要性
協働用途では、
滑らかな接触動作
安定した力制御
ダイレクトティーチ品質
に直結します。
摩擦補償は人との自然な動作を支える技術です。




